(1)主要技术内容
①原材料品质
配制超高泵程混凝土，其原材料较一般泵送混凝土有很大的区别。作为最基本的胶结材料——水泥，除了用量以外，还应充分考虑水泥的流变性，即水泥与高性能减水剂的相容性问题，两者相容性好才可获得低用水量大流动性、且坍落度经时损失小的效果。对于细集料其品质除了应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52)外，对于不同强度等级的混凝土应选用不同细度模数的中砂。而掺合料作为高性能高泵程混凝土的重要组成材料更需从活性、颗粒组成、减水效果、水化热、泵送性能等诸方面加以平衡选择。作为外加剂，单一成分的外加剂已不能很好发挥其作用，而单纯以减水为目的外加剂也不能达到超高泵程的混凝土的使用目的，外加剂的多组分复合，以及针对具体工程配制特定要求的外加剂已成为外加剂生产厂家加强现场服务的重要方面。
②混凝土配制
超高泵程混凝土的配制同时也要研究新拌混凝土的整体性、流动性与泵送性的相互关系。要研究混凝土泵送性的直接衡量指标。
③泵送设备
泵送混凝土离不开混凝土输送泵，因此高压力、大排量、耐磨损，适应性强的泵送设备也是必不少的。此外泵送管道的设计，如何减小阻力，缩短路线也是泵送技术研究的一个方面。
(2)技术指标
①混凝土泵送高度>200m。
②硬化混凝土性能符合设计要求。
③混凝土扩展度>600mm，倒锥法混凝土下落时间<2OS
(3)适用范围
超高泵程混凝土适用于泵送高度大于200m的各种超高层建筑。
(4)已应用的典型工程
①金茂大厦。泵送高度382.5m，一次泵送174m3。
②恒隆广场。泵送高度288m，主楼标准层每层1000多m3混凝土量。
路面施工技术
(1)主要技术内容
①在配合比设计方面：使用沥青混凝土配合比设计及图表制作计算机辅助系统，自动计算矿料配合比、生成并调整级配曲线图;自动绘制马歇尔试验各项指标与沥青用量的关系图，计算最佳沥青用量;提供砂筛分记录表和筛分曲线图。计算速度较人工提高20倍以上。
②施工技术及施工工艺方面：
A面层各层结构应根据该层在使用中要求的性能与作用选择，路面三层均应选用骨架密实结构，不宜选用悬浮结构。
B混合料最佳出料温度、摊铺温度、压实温度;改性沥青混合料在运输、摊铺、压实过程中的温度损失规律;有效防止在运输、摊铺、碾压过程中的温度损失的措施，最大限度地控制了摊铺、碾压成型过程中的温度差异造成的压实度不均匀性;混合料碾压设备的合适组合和碾压控制。
C对于改性沥青SMA路面，改变传统的碾压工艺，采用增大压实功，使混合料在高温下成型，压实度高，石料不被压碎，玛蹄脂不上浮，表面构造深度达到标准高限要求。
(2)技术指标
①改性沥青混合料施工过程中工程质量控制标准
(3)适用范围
适用于高等级公路、厂矿道路、机场跑道等热拌改性沥青路面单层、双层结构的铺筑施工。
(4)已应用的典型工程
该技术已在河北石黄高速辛沧路面三合同(SAC结构表面层)，江苏连徐高速AB-24标、汾灌高速OPQ23标、汾灌高速OPQ21标，徐宿高速21标(改性沥青SMA结构)，浙江抗台衢高速8标(AK抗滑结构)，山西大运高速7标，福建宁德高速B1标(AC结构)，京珠高速湖北二合同(Superpave12.5结构)等工程成功应用。从2000年起到2003年底，累计修改性沥青路面267.821km。这些工程都己完工，交工时均为优良工程，投入使用后，使用性能得到业主和社会认可，有良好社会信誉。
改性沥青路面施工技术是由中国路桥集团第一公路工程局研究开发的，是中国路桥集团重点资助的科技开发项目。
